Movilidad

El Ayuntamiento de Vigo ha aprobado la licitación de las obras para instalar siete nuevas rampas mecánicas en la Gran Vía, en el tramo comprendido entre las calles Girona y Tarragona, con un presupuesto de 9.142.652 euros. La actuación, que contará con cofinanciación de fondos europeos FEDER, tiene como objetivo mejorar la accesibilidad peatonal, fomentar la movilidad sostenible y avanzar en la transformación del espacio urbano.

El Consejo de Administración municipal dio luz verde a la licitación el pasado viernes 16 de octubre, con la previsión de que los trabajos puedan comenzar a principios de 2027.

La intervención forma parte de la estrategia municipal de mejora de la movilidad urbana, que ya ha permitido desarrollar otras infraestructuras de accesibilidad, como el ascensor Halo y las rampas mecánicas de la Gran Vía en el entorno de Urzáiz.

Siete rampas mecánicas y 300 metros de pérgolas

El proyecto contempla la instalación de siete rampas mecánicas, con longitudes individuales de entre 33 y 46 metros, acompañadas de pérgolas que alcanzarán una longitud total de 300 metros.

Las nuevas infraestructuras se ubicarán en el bulevar central de la Gran Vía, concretamente en la zona pavimentada, con el propósito de preservar el arbolado existente y mantener la configuración característica de este espacio urbano.

Según explicó el alcalde de Vigo, Abel Caballero, el diseño busca conservar la identidad del entorno, respetando los árboles actuales y compatibilizando la instalación de las nuevas rampas con el mantenimiento de las zonas verdes.

Las siete rampas tendrán longitudes de entre 33 y 46 metros y estarán acompañadas de pérgolas que sumarán 300 metros.

Movilidad sostenible, zonas verdes y tecnologías inteligentes

Más allá de la instalación de las rampas mecánicas, la actuación incorpora una serie de mejoras destinadas a reforzar la accesibilidad, favorecer los desplazamientos peatonales y dinamizar la actividad comercial en el entorno de la Gran Vía.

El proyecto también prevé la incorporación de tecnologías inteligentes para la gestión del tráfico y los servicios urbanos, en línea con el desarrollo de soluciones de ciudad inteligente.

Asimismo, la intervención permitirá incrementar la vegetación del bulevar central, manteniendo los ejemplares arbóreos existentes. De este modo, el Ayuntamiento pretende combinar la modernización de las infraestructuras de movilidad con la conservación y mejora del espacio público.

Una segunda fase elevará la inversión conjunta a más de 17 millones

El Ayuntamiento de Vigo trabaja también en la planificación de una segunda fase de actuación en la Gran Vía, que se extenderá desde la calle Tarragona hasta Illas Baleares, con una inversión estimada de 8 millones de euros.

La ejecución de ambos proyectos supondría una inversión conjunta superior a 17,1 millones de euros, consolidando la transformación de este eje urbano mediante nuevas infraestructuras de movilidad peatonal.

La segunda fase, entre Tarragona e Illas Baleares, cuenta con un presupuesto estimado de 8 millones de euros.

Desde el gobierno municipal consideran que estas actuaciones contribuirán a modificar los patrones de desplazamiento en la ciudad, siguiendo la línea de intervenciones anteriores como el ascensor Halo y las rampas mecánicas instaladas en la zona de Urzáiz.

La ampliación de estas infraestructuras permitirá avanzar hacia un modelo de movilidad urbana que prioriza la accesibilidad peatonal y la conexión entre diferentes áreas de la ciudad, al tiempo que incorpora mejoras en el espacio público y en la gestión inteligente de los servicios municipales.