Medio Ambiente

Valencia contará en los próximos años con una de las mayores transformaciones urbanas y paisajísticas de su historia reciente gracias al desarrollo del paseo de García Lorca y la culminación del Parc Central, dos actuaciones que conformarán una gran malla verde continua de 230.000 metros cuadrados entre el centro urbano y los barrios del sur.

La alcaldesa de Valencia, María José Catalá, presentó el diseño del futuro paseo y destacó que el proyecto permitirá avanzar hacia una ciudad más conectada, accesible y habitable, al tiempo que resolverá una histórica fractura urbana generada por las infraestructuras ferroviarias.

La segunda mayor zona verde de Valencia

Una vez finalizadas todas las actuaciones previstas, el conjunto formado por el Parc Central y el paseo de García Lorca sumará una superficie superior a los 230.000 metros cuadrados, lo que lo convertirá en la segunda zona verde más extensa de la ciudad, únicamente por detrás del Jardí del Túria.

La futura malla verde continua alcanzará los 230.000 metros cuadrados, superando en extensión al Jardín de Vivers y convirtiéndose en la segunda mayor zona verde de Valencia.

Esta gran área ajardinada estará integrada por los más de 110.000 metros cuadrados ya ejecutados en la primera fase del Parc Central, los cerca de 40.000 metros cuadrados correspondientes al nodo central aún pendiente de desarrollo y los más de 80.000 metros cuadrados que ocupará el futuro paseo de García Lorca.

La superficie total superará ampliamente la del Jardín de Vivers, que cuenta con 172.969 metros cuadrados, consolidando un nuevo referente verde para la ciudad.

Por su parte, el Jardí del Túria continuará siendo el principal pulmón verde de Valencia, con 1,36 millones de metros cuadrados de zonas ajardinadas y arbolado distribuidos a lo largo de más de nueve kilómetros, lo que lo sitúa como el mayor jardín lineal de Europa.

Un corredor verde para unir barrios y mejorar la movilidad

Según explicó Catalá, el paseo de García Lorca constituye una solución urbanística llamada a transformar el sur de la ciudad. El proyecto permitirá mejorar la permeabilidad entre distritos y barrios que durante décadas han permanecido separados por las vías del ferrocarril.

“El paseo se constituirá como un gran eje verde que va a coser barrios como La Raiosa, Malilla y Favara para conectarlos con el centro de la ciudad”, afirmó la alcaldesa durante la presentación.

La actuación recorrerá una amplia franja verde que atravesará el sur de Valencia y favorecerá tanto la movilidad como la integración urbana de distintos ámbitos residenciales.

El paseo de García Lorca contará con más de 80.000 metros cuadrados y conectará barrios como La Raiosa, Malilla y Favara con el centro de la ciudad.

Un proyecto basado en un análisis integral de la ciudad

El diseño del paseo de García Lorca es el resultado de un estudio realizado por los servicios municipales con apoyo de una auditoría externa. Según el Ayuntamiento, se trata del primer análisis de estas características desarrollado en este entorno.

Catalá explicó que se ha llevado a cabo una evaluación integral de la ciudad para adaptar la intervención de manera equilibrada a las necesidades urbanísticas, ambientales y de movilidad.

La alcaldesa defendió además la solución elegida frente a otras alternativas que podrían haber incrementado los problemas de tráfico y contaminación en la zona. “Los vecinos de Sant Vicent y la carrera de Malilla merecían una solución buena para ellos. Generar un colapso y un incremento de la contaminación en la zona como punto de partida no nos parecía positivo”, señaló.

La responsable municipal definió el paseo de García Lorca como una “actuación estratégica” que contribuirá a construir una ciudad más conectada, mejor comunicada y con una mayor calidad de vida. En este sentido, subrayó que el proyecto se convertirá en una “arteria vertebradora de vida y convivencia” que permitirá saldar una deuda histórica con los barrios del sur de Valencia.