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Málaga licita por 26,8 millones el soterramiento de la avenida Valle-Inclán

La actuación contempla dos pasos inferiores y una nueva glorieta en superficie para reorganizar el tráfico y mejorar las conexiones entre los barrios del entorno

Málaga licita por 26,8 millones el soterramiento de la avenida Valle-Inclán
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Ayuntamiento de Málaga


23/09/2026

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El Ayuntamiento de Málaga ha dado luz verde a la licitación del proyecto y las obras para el soterramiento de la avenida Valle-Inclán, una actuación presupuestada en 26.799.780,55 euros, IVA incluido, que transformará la intersección con Camino de Suárez y la calle Martínez de la Rosa.

Del presupuesto total, 1,45 millones de euros se destinarán a los trabajos de campo y la redacción del proyecto de construcción, mientras que los 25,35 millones restantes corresponderán a la ejecución de las obras. El contrato se adjudicará mediante procedimiento abierto y tendrá en cuenta tanto la oferta económica como criterios de calidad.

El calendario municipal contempla iniciar la redacción del proyecto durante el primer trimestre de 2027 y comenzar las obras en el segundo trimestre de 2028. El plazo de ejecución previsto es de 31 meses, distribuido entre las diferentes fases de redacción, visado y construcción.

 


De los 26,8 millones presupuestados, alrededor de 25,35 millones se destinarán directamente a la ejecución de las obras de soterramiento

 

Un paso inferior de 660 metros para mantener la circulación de Valle-Inclán

La principal intervención será la construcción de un paso inferior de 660 metros de longitud para canalizar el tráfico principal de la avenida Valle-Inclán en sentido este-oeste sin necesidad de regulación semafórica ni interferencias con los movimientos transversales.

De esta longitud, 180 metros corresponderán al falso túnel y el resto a sus dos rampas de acceso. La infraestructura dispondrá de cuatro carriles de circulación, dos por cada sentido.

El proyecto incorpora además un segundo túnel de 230 metros y un único carril, destinado al tráfico procedente del oeste que se dirija hacia el centro de Málaga a través de la calle Martínez de la Rosa. Esta solución permitirá separar este flujo de los desplazamientos locales y de los accesos al entorno.

 


El proyecto combinará un paso inferior principal de 660 metros y cuatro carriles con un segundo túnel de 230 metros para canalizar el tráfico hacia el centro de Málaga

 

Una nueva glorieta reorganizará las conexiones en superficie

Sobre los pasos inferiores se construirá una glorieta elíptica con dos carriles de circulación que organizará las conexiones entre la avenida Valle-Inclán, Camino de Suárez, Martínez de la Rosa, Galeno y Alcalde José Luis Estrada.

La nueva configuración permitirá mantener los movimientos entre los seis ramales del nudo y mejorar las conexiones entre los barrios situados al norte y al sur de la avenida. Su isleta central tendrá aproximadamente 5.000 m², donde está prevista la incorporación de zonas ajardinadas y mobiliario urbano.

La actuación busca así combinar la reorganización del tráfico con una mejora de la movilidad peatonal y la integración urbana del espacio en superficie, reduciendo los puntos de conflicto que actualmente confluyen en esta intersección.


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