Urbanismo

Madrid acometerá una remodelación integral del entorno de la Puerta de Alcalá, uno de los principales hitos del Paisaje de la Luz, con el objetivo de recuperar su configuración histórica y mejorar la calidad del espacio público en el tramo de la calle de Alcalá comprendido entre la plaza de la Independencia y la plaza de Cibeles.

La intervención, que cuenta con el visto bueno de la Unesco, la Comisión Local de Patrimonio Histórico y el Consejo Cívico y Social del Paisaje de la Luz, supondrá una inversión de 6,1 millones de euros y se ejecutará previsiblemente entre febrero de 2026 y el primer trimestre de 2027.

Recuperación del trazado histórico y nueva conexión peatonal

Uno de los ejes centrales del proyecto es la recuperación del trazado urbano de finales del siglo XIX, cuando la ciudadanía transitaba más próxima a monumentos como la Puerta de Alcalá o la fuente de Cibeles.

La reforma permitirá construir un paseo central transitable de 3,8 metros de ancho, que conectará la calle de Alcalá con el área triangular actualmente destinada a la contemplación del monumento. Para ello, se habilitará un nuevo paso peatonal en el lado oeste y se adecuará el ya existente en el este.

Con esta actuación, la Puerta de Alcalá recuperará simbólicamente su función original como elemento de acceso, permitiendo el paso a través de sus arcos y mejorando la integración entre el monumento y el flujo peatonal del entorno.

La Puerta de Alcalá contará con un paso peatonal transitable de 3,8 metros de ancho este 2026.

Más arbolado y renaturalización del eje urbano

La remodelación incorpora también una estrategia de renaturalización urbana en pleno centro de Madrid. Se recuperará la doble alineación histórica de arbolado que desapareció en los años 60 tras la ampliación de la calzada.

En total, se plantarán 57 nuevos árboles de gran porte y se crearán franjas de arbustos tanto en el paseo central como en la acera sur. Esta actuación refuerza la infraestructura verde del eje Cibeles–Retiro y contribuye a mejorar el confort térmico, la calidad del aire y la habitabilidad del espacio público.

La intervención se enmarca así en las políticas municipales orientadas a consolidar una ciudad más resiliente y adaptada a los retos del cambio climático, mediante soluciones basadas en la naturaleza integradas en entornos patrimoniales.

Nueva configuración de la movilidad y el espacio viario

La reorganización de la sección viaria es otro de los pilares del proyecto. Se reducirá el número de carriles actuales, quedando tres por sentido: dos para circulación general y uno reservado para transporte público.

Además, se ampliará la acera norte -la que concentra mayor intensidad peatonal- y se implantará un carril bici segregado en el lado sur, conectado con el de la calle Serrano y con acceso directo al parque del Retiro.

La actuación incluye también la renovación integral de pavimentos, combinando losas y adoquines de granito en las zonas peatonales y nuevo asfaltado en la calzada, reforzando la coherencia estética con el entorno histórico.

Alumbrado eficiente, accesibilidad y mejora del transporte público

El proyecto contempla la actualización del sistema de iluminación monumental mediante la reubicación de puntos de luz y la mejora de proyectores. Asimismo, se sustituirá el alumbrado público por farolas de diseño histórico adaptadas a tecnología LED de alta eficiencia energética, reduciendo consumo y emisiones asociadas.

En paralelo, se renovará y ampliará el mobiliario urbano, se reordenarán los espacios destinados a terrazas y se mejorará la accesibilidad universal, con nuevos encaminamientos hacia pasos peatonales y paradas de autobús adaptadas.

La redistribución del transporte público incluirá un aumento de posiciones y la creación de isletas, optimizando la operatividad del sistema en un punto estratégico de la ciudad.

Las obras afectarán también a las calles de Alfonso XI y Pedro Muñoz Seca, donde se adaptarán las embocaduras a la nueva configuración y se ampliará la acera oeste en el tramo entre Alcalá y Valenzuela, incorporando seis nuevos árboles gracias a la reorganización del estacionamiento en línea.