Urbanismo

La remodelación, que sigue el diseño del ámbito ya renovado entre las calles de Valencia y Mallorca, permitirá recuperar espacio para los peatones en las aceras bajando en la calzada los carriles bici.

Las actuaciones incluyen:

• La supresión de un carril de circulación de entrada a la ciudad.
• Una mediana central de 6,9 ​​metros de ancho con parterres.
• Un carril bici de doble sentido en la calzada, junto a la media.
• Nuevas zonas de estancia y parterres en las aceras.
• La renovación del alumbrado y nuevo mobiliario urbano.
• Además, para facilitar los desplazamientos a pie entre los barrios que quedan a ambos lados de la Meridiana, se crearán pasos de peatones nuevos y se modificará la posición de los actuales para mejorar los itinerarios.

El proyecto de remodelación lo ha aprobado la Comisión de Gobierno y tiene un presupuesto de 6,59 millones de euros. La previsión es que los trabajos se lleven a cabo durante el 2020 y que la transformación hasta Fabra y Puig se termine el año 2023.

Una renovación con el vecindario

La reurbanización de la Meridiana entre las calles de Mallorca y Josep Estivill renovará 501 metros de vía que se añadirán al tramo ya reformado de 800 metros entre la plaza de las Glòries y la calle de Mallorca. En total serán 1,3 kilómetros remodelados.

La pacificación de la avenida Meridiana responde a una reivindicación ciudadana histórica y se ha concretado mediante un proceso de participación con los vecinos y las vecinas.