Medio Ambiente

El alcalde de Palma, José Hila, la Consejera de Hacienda y Relaciones Exteriores, Rosario Sánchez y el presidente de EMAYA, Ramon Perpiñán, han presentado los nuevos vehículos eléctricos de la empresa municipal. Con estos vehículos se continúa avanzando en la electrificación de la flota de la empresa pública y la reducción de las emisiones de dióxido de carbono. Optar por estos vehículos eléctricos en lugar de los convencionales de gasolina o diesel, supone un ahorro de más de 23 toneladas de emisiones de dióxido de carbono cada año.

En la presentación, el alcalde de Palma, José Hila ha declarado que "trabajamos en línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible, luchamos contra el cambio climático. Y lo fen mediante diferentes acciones e iniciativas como la que presentamos. Apuesta por la electrificación de la flota de la empresa pública. El objetivo es claro: reducir la emisión de dióxido de carbono. Estos vehículos reducirán 23 toneladas de emisiones de dióxido de carbono cada año, es un paso más para conseguir llegar a cero emisiones como Ayuntamiento ".

Por su parte, la consejera de Hacienda y Relaciones Exteriores, Rosario Sánchez, ha destacado la "colaboración institucional" entre el Ayuntamiento de Palma y el Gobierno para "avanzar en la movilidad sostenible" y valoró que la financiación de la Ley de Capitalidad comporte inversiones "que revierten directamente en la ciudad" y en dar respuesta a las necesidades del servicio de una empresa como Emaya.

Movilidad eléctrica EMAYA ha incorporado 23 vehículos eléctricos a su flota, continuando así su apuesta por la movilidad eléctrica. La adquisición de 3 turismos, 3 furgonetas, 7 camiones ligeros, 9 cuadriciclos y una barredora, todos totalmente eléctricos, ha supuesto una inversión de 782.000 €, financiados por la Ley de Capitalidad.

Estos vehículos se han ido incorporando a la flota de EMAYA a lo largo de las últimas semanas y se incorporan al trabajo a medidas que se van realizando los trámites de matriculación y la formación del personal que los debe utilizar.

Tipos de vehículos

Recientemente comenzó a trabajar la barredora eléctrica . Es el primer vehículo eléctrico de limpieza, una barredora mecánica ligera. No emite ningún tipo de gases contaminantes mientras trabaja y reduce al mínimo los ruidos, ya que no hace ningún tipo de ruido durante su desplazamiento, sólo emite los ruidos propios del sistema de barrido. Por el hecho de no emitir gases contaminantes y reducir los ruidos al mínimo, está especialmente indicada para trabajar en zonas peatonales, donde por sus características mejora la convivencia con las personas. Ha comenzado a trabajar por la calle de San Miguel, Sindicato, paseo Sagrera, paseo del Born, etc. Tiene una autonomía de 8-10 horas de trabajo. Su coste es de 205.000 €.

También se destinan a tareas de limpieza de la ciudad los 7 camiones ligeros eléctricos , que realizarán tareas de vaciado de papeleras. Tienen una caja basculante con puertas laterales para la carga de las bolsas de las papeleras. Tienen una autonomía de 80 km y circulan a un máximo de 50 km / h. La adquisición de los 7 vehículos supone una inversión de 202.000 € (más de 28.000 € cada unidad).

Los tres turismos eléctricos nuevos son del modelo Peugeot e-208 y están destinados a tareas de inspección ambiental, organización y gestión de las tareas de limpieza. Tienen una potencia de 100 kW (136 CV) y una autonomía de 340 km. El costo de cada uno es de 23.800 €.

Las 3 furgonetas eléctricas , modelo Renault Kangoo Maxi ZE se destinarán a desplazamientos y gestiones operativas del servicio de limpieza. Tienen una potencia de 60 CV y una autonomía de 230 km. Han supuesto una inversión de más de 68.000 €, 22.700 € cada una.

Por último, los 9 cuadriciclos eléctricos se destinarán al Servicio de Inspección Ambiental, así como desplazamientos de organización y gestión del servicio de limpieza. Son del modelo Renault Twizy, con una potencia de 17,4 CV y una autonomía de 100 km. El coste de cada uno de estos vehículos es de 11.000 €.

Estas nuevas incorporaciones se suman a los 41 vehículos eléctricos que EMAYA ya tenía en su flota. Ahora serán un total de 64, que ya supone un 10% del conjunto de la flota de la empresa municipal. Hay que tener en cuenta que muchos de los vehículos de trabajo son de gran tonelaje, de tipo industrial y para servicios específicos (vaciado de contenedores, bombas de agua a presión, etc.), para los que no existe aún alternativa eléctrica viable.

Más incremento

A lo largo de 2021 se incorporarán nuevos vehículos, 35 unidades más entre turismos, furgonetas y furgones, de forma que se llegará al centenar de vehículos eléctricos. Esto supondrá una tercera parte de la flota de EMAYA susceptible de ser electrificada por sus características técnicas.

Los vehículos eléctricos no emiten gases contaminantes ni ruidos durante sus desplazamientos. En comparación con vehículos equivalentes de gasolina o diesel, la opción para la alimentación eléctrica supone un ahorro de una tonelada de dióxido de carbono cada año por vehículo, un total de 23 toneladas de dióxido de carbono que dejarán de contribuir al cambio climático .

Además una vez estén ejecutados los dos proyectos de instalaciones solares fotovoltaicas de Son Pacs (pérgola fotovoltaica y tejado solar), la recarga de los vehículos se alimentará completamente con energía solar, reduciendo a cero las emisiones de dióxido de carbono derivadas del funcionamiento de estos vehículos.

Por otra parte, hay que recordar que EMAYA ya dispone de un centenar de vehículos de gas natural (GNC), una tecnología también mucho más limpia y menos contaminante que el diesel que se va sustituyendo progresivamente de la flota de la empresa pública a medida que se renuevan las unidades.