Alumbrado

El Puerto de Tarragona, uno de los principales hubs logísticos del Mediterráneo, ha reforzado su estrategia de sostenibilidad con un ambicioso proyecto de renovación del alumbrado exterior, orientado a mejorar la eficiencia energética y reducir las emisiones asociadas a su actividad.

Con una superficie de más de 5,6 millones de metros cuadrados y conexiones regulares con más de 60 puertos internacionales, esta infraestructura gestiona anualmente cerca de 33 millones de toneladas de mercancías, consolidándose como un enclave estratégico del sistema portuario español.

Sostenibilidad como eje estratégico

En los últimos años, el puerto ha situado la sostenibilidad en el centro de su desarrollo a través de su Plan de Sostenibilidad – Agenda 2030, que contempla 26 objetivos y más de 114 acciones orientadas a la descarbonización, la eficiencia energética y la protección del entorno.

Entre las medidas implantadas destacan el control inteligente del consumo energético y la monitorización continua de la calidad del aire, el agua y el suelo.

El puerto integra más de un centenar de acciones para reducir su impacto ambiental y mejorar la eficiencia operativa

Renovación del alumbrado con tecnología LED

En este contexto, en 2022 se inició un proyecto de renovación del alumbrado exterior con un plazo de ejecución de tres años, centrado en la sustitución de luminarias de vapor de sodio por tecnología LED de última generación.

La solución desarrollada por Carandini fue seleccionada por su capacidad para adaptarse a las condiciones exigentes del entorno portuario, donde la resistencia, la fiabilidad y la eficiencia son factores clave.

Soluciones específicas para cada área del puerto

El proyecto ha incorporado diferentes soluciones de iluminación en función de las necesidades de cada espacio. En los muelles se han instalado proyectores de alta potencia en columnas de gran altura, con elevados niveles de eficiencia y sistemas de protección frente a la corrosión.

La iluminación se adapta a cada área del puerto para optimizar la eficiencia y minimizar la contaminación lumínica

En el paseo marítimo se han utilizado luminarias específicas para entornos marinos, mientras que en fachadas y viales se han implementado distintos modelos adaptados a las características de cada zona.

Toda la instalación se ha configurado con una temperatura de color cálida de 3000K, mejorando el confort visual y reduciendo el impacto sobre el entorno natural.