Medio Ambiente

El confinamiento general para evitar la propagación de la Covidien-19 está mejorando la calidad del aire en el conjunto de las comarcas de Girona. Y esto es un efecto directo de la frenada drástica de la movilidad: desde el primer día que la población comenzó a quedarse en casa, los contaminantes que están relacionados directamente con los medios de transporte -como los óxidos de nitrógeno- s han reducido más de la mitad (en concreto, un 57%) respecto a los valores habituales, según datos obtenidos en los puntos de medición automáticos de la Red de Vigilancia y Previsión de la Contaminación Atmosférica del Departamento de Territorio y Sostenibilidad de la Generalidad de Cataluña .

La disminución del 57% de los óxidos de nitrógeno se debe a que se ha reducido un 64% el monóxido de nitrógeno (NO) y un 50% el dióxido de nitrógeno (NO₂). El viernes pasado hubo un repunte de la contaminación supuestamente debido a la movilidad en segundas residencias, a pesar de los controles policiales establecidos en todo el país para evitar justamente estos desplazamientos.

La disminución de estos contaminantes ha favorecido que la concentración de ozono troposférico también haya disminuido. En este caso, sin embargo, lo ha hecho con unos días de retraso respecto a los óxidos de nitrógeno para que el ozono troposférico se origina justamente a partir de reacciones fotoquímicas de los contaminantes directos que genera la combustión de los vehículos (es decir, los óxidos de nitrógeno). Estos contaminantes pueden afectar la salud de las personas. Por un lado, los óxidos de nitrógeno provocan inflamaciones de las vías respiratorias, y las exposiciones a largo plazo se relacionan con un incremento de los síntomas de bronquitis en niños con asma. Por otro, el ozono troposférico puede causar tos e irritaciones en la faringe, el cuello y los ojos, además de dificultades respiratorias (puede agravar el asma o reducir la función pulmonar). Los niveles elevados de ozono también pueden causar un incremento de la mortalidad diaria, según fuentes del Departamento de Salud de la Generalidad de Cataluña.

«La tendencia que reflejan estos datos es que se está produciendo una disminución histórica de la concentración de contaminantes en el aire. Aunque este escenario es temporal, nos debe hacer reflexionar sobre qué medidas habrá que adoptar para convertir la excepción en una situación habitual, con menos emisiones derivadas de la actividad humana y con un aumento de la eficiencia energética y el uso de las energías renovables », afirma la diputada de Medio Ambiente de la Diputación de Girona, Anna Barnadas.

Justamente, una de las áreas de actuación del Servicio de Medio Ambiente de la Diputación es el apoyo administrativo y técnico a los ayuntamientos para redactar el Plan de Acción para la Energía Sostenible y el Clima (PAESC) a los municipios que así lo suele la oportuna. Estos consistorios deben haberse adherido al nuevo Pacto de alcaldes por el clima y la energía, lo que les compromete a reducir las emisiones de CO₂ en su municipio al menos un 40% antes de 2030 y aumentar la resiliencia a los impactos del cambio climático. Los municipios que quieran adherirse al Pacto de alcaldes pueden obtener más información y solicitar unirse a ellos por medio del Plan de Servicios de Asistencia a los Ayuntamientos para la Transición Energética, con una solicitud para EACAT.

Un 95% de los municipios, adheridos al Pacto de alcaldes

Actualmente, 209 municipios de las comarcas de Girona (casi un 95% del conjunto) ya se han adherido al Pacto de alcaldes y ejecutan acciones para reducir las emisiones de efecto invernadero. El transporte es el sector que genera más emisiones de CO₂ a la demarcación, seguido de las viviendas, los edificios del sector servicios y de los residuos. En cuanto a las fuentes de energía, el gasóleo, la electricidad, los residuos y el gas natural son las que provocan más emisiones.