Movilidad

El futuro servicio público de bicicletas eléctricas de Málaga avanza hacia su puesta en marcha. Cinco empresas han presentado ofertas para implantar, gestionar y operar MálagaBici, un sistema que arrancará con 1.000 bicicletas de pedaleo asistido y 100 estaciones inteligentes distribuidas por la ciudad.

CITYBIKE GLOBAL, COOLTRA CITY SERVICES, FIFTEEN, NEXTBIKE y SERVEO LYFT son las compañías que concurren a un contrato con un presupuesto base de licitación de 33,23 millones de euros, IVA incluido, y una duración de diez años sin posibilidad de prórroga.

Las empresas han instalado ya prototipos de las estaciones de carga, que están siendo evaluados por los técnicos municipales antes de continuar con el procedimiento de adjudicación. Una vez seleccionado el adjudicatario, la gestión del servicio dependerá del Ayuntamiento a través de la Empresa Malagueña de Transportes (EMT).

1.000 bicicletas eléctricas conectadas a 100 estaciones inteligentes

La primera fase de implantación contempla la puesta en funcionamiento de 1.000 bicicletas eléctricas y 100 estaciones de anclaje inteligente, junto con todos los elementos tecnológicos y operativos necesarios para prestar el servicio.

Las bicicletas dispondrán de motores de 250 W limitados a 25 km/h, además de geolocalización, códigos QR para garantizar su trazabilidad y sistemas de bloqueo remoto. Cada estación contará con alrededor de 20 puntos de anclaje.

El servicio dispondrá también de una plataforma tecnológica de gestión, una aplicación para los usuarios y herramientas de control y seguimiento. El adjudicatario deberá aportar además talleres, almacenes, medios logísticos y un centro de atención al usuario.

El sistema incorporará geolocalización, códigos QR y bloqueo remoto de las bicicletas, además de una plataforma digital para gestionar y supervisar el servicio

Un sistema preparado para crecer hasta 2.000 bicicletas

La implantación de MálagaBici se desarrollará progresivamente. Antes de su entrada en funcionamiento se realizará una fase inicial destinada a validar las ubicaciones, completar la integración tecnológica, realizar pruebas y legalizaciones y configurar la operativa del sistema.

Tras esta etapa llegará la puesta en servicio de las primeras 1.000 bicicletas y 100 estaciones. Sin embargo, el contrato exige que la infraestructura se diseñe con criterios de escalabilidad para facilitar futuras ampliaciones de capacidad, cobertura territorial o funcionalidades.

Aunque no constituye un compromiso vinculante dentro de la actual licitación, la planificación contempla como referencia una posible evolución del sistema hasta alcanzar unas 2.000 bicicletas y 200 estaciones.

La futura ampliación permitiría duplicar la dimensión inicial de MálagaBici si la evolución de la demanda y del servicio lo requiere

Mantenimiento, redistribución y atención al usuario durante diez años

La empresa adjudicataria asumirá no solo el suministro y puesta en servicio de bicicletas y estaciones, sino también la explotación, conservación y mantenimiento integral del sistema durante toda la vigencia del contrato.

Entre sus obligaciones estarán la operación diaria, el mantenimiento preventivo y correctivo, la reparación de equipos, la redistribución de bicicletas entre estaciones, la limpieza, la gestión de incidencias y el mantenimiento de la plataforma tecnológica.

La EMT se encargará del seguimiento del contrato y controlará aspectos como la disponibilidad del servicio, el estado de las bicicletas y estaciones, los tiempos de reparación y los niveles de mantenimiento y atención a los usuarios.

Las obras previas para las estaciones ya están en marcha

En paralelo al proceso de licitación, el Ayuntamiento está ejecutando las acometidas necesarias para suministrar electricidad a las futuras estaciones de carga y avanza en la elaboración del reglamento que regulará MálagaBici.

Este documento establecerá cuestiones relacionadas con la organización y funcionamiento del sistema, su utilización, las tarifas y el régimen sancionador.

El nuevo modelo se plantea además como una herramienta para favorecer la intermodalidad con el transporte público, integrando las estaciones inteligentes con otros medios de transporte de la ciudad.