Infraestructura verde

Ya está en marcha la primera fase de las obras de renaturalización y urbanización del parque Riera de Pomar, una actuación estratégica que transformará este ámbito en un nuevo parque urbano y pulmón verde para Badalona, al tiempo que mejorará la conectividad entre los barrios de Pomar y Morera.

El proyecto cuenta con una inversión de 4,2 millones de euros financiados a través del Plan de Sostenibilidad Ambiental (PSA) del Área Metropolitana de Barcelona (AMB) y tiene un plazo de ejecución previsto de 17 meses.

Restauración ambiental y nuevo espacio urbano

La intervención combina la recuperación ecológica de la riera con la creación de un parque adaptado al relieve singular del espacio. El ámbito de actuación se extiende desde la rotonda de l’Alguer hasta la pasarela de la avenida de Carlemany.

Se plantarán 188 árboles de 10 especies diferentes y la cobertura verde alcanzará el 82% del ámbito del proyecto.

El plan contempla el tratamiento natural de los taludes, la restitución de la ribera con comunidades vegetales adaptadas a las condiciones climáticas locales y la eliminación de especies invasoras, reforzando la biodiversidad y la resiliencia del entorno.

El nuevo parque incorporará áreas naturales para el paseo y el ocio, así como zonas estanciales con bancos, mesas y juegos infantiles, configurando un espacio de uso ciudadano integrado en el tejido urbano.

Conectividad peatonal y movilidad sostenible

Además de la recuperación ambiental, el proyecto plantea mejoras sustanciales en la conectividad y la movilidad sostenible del entorno. También se construirá una nueva pasarela peatonal que conectará la calle Joan d’Àustria con el Mercado de Pomar y se habilitará otra conexión transversal en el eje de la calle Reina Elisenda.

El proyecto incluye la ampliación de aceras y la incorporación de un carril bici para reforzar la conexión entre los barrios de Morera y Pomar.

En la calle Joan d’Àustria se reducirá la sección de la calzada para ampliar el espacio peatonal hasta anchuras de entre tres y cuatro metros, incorporando arbolado y parterres arbustivos. Asimismo, se ejecutará un carril bici desde la rotonda de la avenida de Pomar hasta la avenida de la Cerdanya.

Además, el diseño mantiene el trazado original de la riera, definiendo caminos perimetrales y generando pequeños espacios de estancia en las zonas más llanas próximas a los recorridos.